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      纵(zòng)观工(gōng)业机(jī)器(qì)人发展格局,韩国、中国发展最为猛进

      2020/01/26机器人网414

      ABB、库卡(kǎ)、发那科(kē)、安川(chuān)电(diàn)机,这四大工(gōng)业(yè)机器人巨头企业(yè)主要集中在瑞(ruì)士、德(dé)国、日本工业较为发达的国家。而(ér)在早前,中国(guó)制造业相对落后,工业(yè)机器人研究(jiū)主体主要集中(zhōng)在高校、科(kē)研院所,例如国内成立最早的机器人主体——新松(sōng)机器人

      现(xiàn)如(rú)今,日本(běn)、美国(guó)、德国和韩国是工(gōng)业机(jī)器(qì)人强国。日(rì)本号称“机器(qì)人王国”,在工业机器(qì)人(rén)生(shēng)产、出口和使用方面(miàn)都居世界榜首;美国是(shì)机器(qì)人发源地,机(jī)器人技术在国际(jì)上一直处于领先地位;德国(guó)工业机器人总数占世界第三位,仅次于日本和美国;韩国(guó)是工业机器人后(hòu)起(qǐ)之秀,于20世纪80年代末开始大力发(fā)展工业机器人技术(shù),在政府(fǔ)资助引导下(xià),已跻身机器人强国之列(liè)。

      中国自(zì)2013年开始,由于国内生产力需求,政(zhèng)府大(dà)力支持,工业机器人市场不断扩大,以工业机器人为主体的后(hòu)来者企业得到(dào)释放,越(yuè)来越多企业(yè)参与其中,除了早(zǎo)前的新(xīn)松机器(qì)人,埃斯顿、新时达、启帆等都在不断崛起(qǐ)。

      此外,亚洲地区更是(shì)目前全(quán)球工(gōng)业机器人最大市场。据IMF数据显示(shì),亚(yà)洲(zhōu)已超过(guò)北美、欧(ōu)洲,成为投(tóu)入使(shǐ)用工业(yè)机器人最多的地(dì)区(qū)。在全(quán)球超过(guò)100万工业机器人中,亚洲占据全(quán)世界总规模的65%。

      中、日、韩、美、德,成工业机(jī)器人市场5大国

      中国(guó)、日本(běn)、韩国、美(měi)国和德(dé)国是全(quán)球五大工业机器人市场,据IFR最新发布的《全球机(jī)器人2019——工业机器(qì)人》报告称,2018年全球工业机器(qì)人出货量42.2万台(tái),同期(qī)增(zēng)长6%;年销售额(é)达(dá)到165亿美元,创下新纪录。2018年,中国、日本、韩国(guó)、美国(guó)和德国五大工业机器人市场占到全(quán)球安装量的(de)74%。

      IFR预测,2019年的工业机器人出货量(liàng)将(jiāng)从(cóng)2018年(nián)的创纪录水平回落,但预计(jì)随着持续的自动化和技术改进(jìn),2020年至2022年,将实现两位数的增长——平均每年增长12%,预(yù)计2022年将达(dá)到58.4万台(tái)。

      全球机器人(rén)2019——工(gōng)业(yè)机器人portant;" />

      报告还称,2018年(nián)中国和韩国(guó)的安装数量下降,而日(rì)本则大幅增长。第一大市场(chǎng)亚洲增长1%;第二大(dà)市场(chǎng)欧洲的安装量增长14%,连续第(dì)六(liù)年创下新高;在美洲(zhōu),增长率比前一年(2017年)高出20%,这也是连续第六年创下新的纪(jì)录。

      在亿欧看来(lái),虽然亚洲(zhōu)工业机器(qì)人(rén)市场增长强(qiáng)劲,在机器人技术研发及产业市场(chǎng)化方面(miàn)取(qǔ)得了(le)初步进展,但在信息网络技术与机(jī)器人技术结(jié)合(hé)方面仍然十分滞后,与发达国家的差距仍(réng)然较大。亚洲(zhōu)作为全球最大潜在需求市场唯有加快追赶步(bù)伐,才不至(zhì)于被越(yuè)拉越(yuè)远(yuǎn)。

      从下图(全球代(dài)表性(xìng)地区(qū)机(jī)器人发(fā)展现状)可(kě)看出各地区在(zài)机(jī)器人方面发展的(de)现状,从该(gāi)内容显示(shì),除(chú)日(rì)本、韩国外,亚(yà)洲其他发展中(zhōng)国(guó)家(jiā)应该最(zuì)大限度鼓励和支持,并(bìng)加大力度布局机器人产业,以期在全球机器人领域争得一席(xí)之地。

      全(quán)球代(dài)表性地区机器人发展现(xiàn)状portant;" />

      尤其是近(jìn)年来,AI技术、5G通信(xìn)技术(shù)、物联网、大(dà)数据等(děng)科技现已成为各国竞相角逐的(de)核(hé)心(xīn)技(jì)术,加之AI技术、数字化制造(zào)技术与移动互联网之间创新融合步伐(fá)的不(bú)断加快,全球机器人产业的发展正(zhèng)呈现(xiàn)出新的态(tài)势。工业(yè)机器人既是智能装(zhuāng)备产业的重要组(zǔ)成(chéng)部(bù)分,也(yě)是支撑制(zhì)造业向智能制造方向升(shēng)级的(de)重要基础。

      同(tóng)时,这也(yě)正是亚(yà)洲地区发力机器人产业的(de)最佳时机,站在发达国家成熟技术(shù)肩(jiān)膀之上(shàng),利用新一(yī)轮技术(shù)革命,抢占机器人行(háng)业研究及市场制(zhì)高点。

      全球工业机器人应用:韩国应(yīng)用密度(dù)居首,中国是最大市场

      韩国、新加坡、德国、日本、瑞(ruì)典(diǎn)、丹麦、美(měi)国、意大利、比利时以及中国台湾(wān),是全球自动化程度最高的10个国家和地区。而(ér)从下图(全球(qiú)各地(dì)区机器人密度(单位(wèi):台/万(wàn)人(rén))可看出,韩国、新加(jiā)坡、德国、日本、美国、中国(guó)台湾(wān)、意大利、澳大利亚、加拿大、法国(guó)是全球工业机器(qì)人应(yīng)用密度前(qián)10强。

      其中,韩国居首,密度(dù)为710台/万人,是工业(yè)机器人渗(shèn)透率最高的(de)国家;新加坡(pō)第二,密(mì)度为658台/万人;第三名法国密度为322台/万人,与韩国、新加坡相差1倍多;最后一名为法国,密度(dù)为137台/万人,与前(qián)三名相差巨大。而如(rú)果从各地区工(gōng)业机器人平均水平角(jiǎo)度出发,在亚洲、美洲中,欧(ōu)洲平均水平最高,为106台(tái)/万(wàn)人(rén),而美洲、欧洲则高于85台/万(wàn)人的全球平均水平。

      全球各(gè)地(dì)区机器人密度(单位:台(tái)/万人)portant;" />

      据亿欧了解到,目前,韩国工业机器人生产商已占全球(qiú)5%左右的(de)市场份额。从1990年之(zhī)后的(de)20年间,韩国工业机器(qì)人市场以(yǐ)超过12%的复合增长率(lǜ)快速扩张(zhāng),总保有量增长了近10倍,也出(chū)现了韩国现代、Robostar、东部机器人、阿尔帕机器人、斗星机器人(rén)等知名企(qǐ)业(yè)。

      早在2016年韩国政府就投入4.5亿美元,想(xiǎng)要打造全(quán)球最大的机器人企业体。韩国(guó)方面预计在(zài)2020年取得成效。

      值得注意的是(shì),整个中国的密度是294台/万人(rén),但由上图可(kě)知(zhī),中(zhōng)国台湾密度为197台(tái)/万人(rén),相比(bǐ)于中国大(dà)陆、香港、澳门的97台/万人,高出1倍多。所以,中国大陆、香港、澳门的工业机(jī)器人市场潜(qián)力巨大,自(zì)动化水平有相当大(dà)的(de)生(shēng)长空间。

      另外,从(cóng)2018年全球工业机(jī)器人(rén)区(qū)域分布占比(bǐ)来看,占据全球前五的地区是中国、日本(běn)、美国、韩(hán)国(guó)、德国(guó)。

      2018年全球工业机器人区(qū)域分布占比(bǐ)portant;" />

      中国工业机器人市(shì)场销量2013-2018年已连续6年排名第一。瑞士(shì)ABB集团总裁、首席执行官史毕福接受媒体采访时表示,考虑到中国的机(jī)器人密(mì)度仍落后(hòu)于很多发达国家,中国市场(chǎng)仍然有很大的增长空间。

      据中国电子信(xìn)息产(chǎn)业发展研(yán)究院预测,未来3年,中国机(jī)器人市(shì)场规模将(jiāng)保持(chí)27%以上的增(zēng)速,2019年中国机器人市场规模预计将超过761亿元(yuán)。工业和信息化部装备工(gōng)业司副司长罗俊(jun4)杰认为,尽管今年以来,机器人产业面临(lín)压力,一些核(hé)心技术及关键技(jì)术零部件(jiàn)受制于人,但这恰好是机器人产业优化结构,实现健康(kāng)发(fā)展的(de)黄金时期。从(cóng)国内看,应用领域和场景不断拓展,机器人发展势头依(yī)然强劲。

      对(duì)于全球工业机器(qì)人的(de)发展,史毕福表示,大规模定(dìng)制(zhì)需求、老龄化(huà)导致(zhì)的人(rén)才(cái)短缺以及对(duì)协作(zuò)性自(zì)动化重要性认识的提高,机器(qì)人投资将继续在汽车等传(chuán)统领域进行,特别是在新的(de)电动汽车自(zì)动化的(de)驱动(dòng)下(xià)。他说(shuō)即(jí)使制造业增速有所放缓,但机器人带来的好(hǎo)处仍将继续。对于(yú)传统汽车业和电子行业而言,2018年是一(yī)个(gè)较慢的(de)周期,但食品饮料业、消费(fèi)品业等轻工业(yè)的(de)机器(qì)人(rén)使(shǐ)用量有所增加。他预计2019至2021年期间,全球(qiú)工厂将安装160多万台新工业机器人(rén)。

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